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技術(shù)文章

Technical articles

2017
12-25

細(xì)說雙頭加工的原理和主要特征
雙頭加工將被倒角雙頭吊在散料布料臺(tái)上，斜軌道處的擋料器將雙頭擋住，自動(dòng)倒角機(jī)將分料器把雙頭逐根撥入對(duì)齊輥道中，對(duì)齊輥道將雙頭向倒角端齊頭，雙頭倒角機(jī)沿斜軌道下滑并通過對(duì)齊定位板進(jìn)入主傳動(dòng)的摩擦輪中，壓緊裝置升程將工件壓住，啟動(dòng)主傳動(dòng)軸讓工件旋轉(zhuǎn)起來，送進(jìn)砂輪機(jī)開始倒角，倒角完畢，落下壓緊裝置，挑鋼鉤子將工件托上斜軌道，又一組擋料分料器將雙頭一根根地分到下一組對(duì)齊輥道中，并向反方向齊頭，下一臺(tái)自動(dòng)倒角機(jī)將另一端倒角，zui后一組挑鋼勾子把成品送入收集槽中。雙頭加工的主要特征是利...
2017
12-25

雙頭數(shù)控車床與普通雙頭車床相比有哪些優(yōu)勢？
對(duì)于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件，用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質(zhì)量。為此，研發(fā)者們專門開發(fā)了雙頭數(shù)控車床。產(chǎn)業(yè)化加工制造要求機(jī)械產(chǎn)品精度與速度！減少停機(jī)時(shí)間才能達(dá)到效益zui大化！傳統(tǒng)數(shù)控車床單門單主軸在加工過程中，由于上下工件的等待時(shí)間限制效益的缺點(diǎn)越來越突出！雙門雙頭車床應(yīng)運(yùn)而生，特別適合盤類及短軸(不需尾座*)零件批量生產(chǎn)！雙頭數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床，與普通雙頭車床相比，加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn)，并...
2017
10-17

使用操作面板讓直線導(dǎo)軌數(shù)控車床實(shí)現(xiàn)指令
直線導(dǎo)軌數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的操作面板，由顯示器和手動(dòng)數(shù)據(jù)抽入(ManualDataInput,簡稱MDI)鍵盤組成，又稱為MD面板。顯示器的下部常設(shè)有菜單選擇鍵，用于選擇菜單。鍵盤除各種符號(hào)鍵、數(shù)字鍵和功能鍵外，還可以設(shè)!用戶定義鍵等。操作人員可以通過鍵盤和顯示器，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理，對(duì)數(shù)控程序及有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入、存儲(chǔ)和編輯修改。在加工中，屏幕可以動(dòng)態(tài)地顯示系統(tǒng)狀態(tài)和故障診斷報(bào)苦等。此外，數(shù)控程序及數(shù)據(jù)還可以通過磁盤或通訊接口箱入。直線導(dǎo)軌數(shù)控車床的操作是通過人機(jī)操作面板即操作面板實(shí)...
2017
9-21

雙頭數(shù)控車床對(duì)刀的方法和技巧的說明
通常，我們用雙頭數(shù)控車床對(duì)某一零件進(jìn)行數(shù)控加工。首先是數(shù)控編程人員對(duì)零件的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行分析，確定加工方案，然后選取工件上一點(diǎn)作為坐標(biāo)系原點(diǎn)進(jìn)行編程，我們稱之為程序坐標(biāo)系和程序原點(diǎn)。該點(diǎn)的確定原則為容易確定和方便編程計(jì)算，一般與零件的工藝基準(zhǔn)或設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，因此也被稱作工件原點(diǎn)，以此建立的坐標(biāo)系也稱工件坐標(biāo)系。數(shù)控編程是以工件坐標(biāo)系為基礎(chǔ)進(jìn)行的，而零件加工是在數(shù)控車床上進(jìn)行的。數(shù)控車床通電后，如果系統(tǒng)檢測元件采用增量編碼器時(shí)，必須進(jìn)行手動(dòng)返回參考點(diǎn)，其目的是建立數(shù)控車床進(jìn)行位置...
2017
7-27

精密加工數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)日益廣泛應(yīng)用的原因
精密加工數(shù)控機(jī)床是用數(shù)字化的信息來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的機(jī)床。它將與加工零件有關(guān)的信息(工件與刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的尺寸參數(shù)，切削加工的工藝參數(shù)，以及各種輔助操作等加工信息)用規(guī)定的文字、數(shù)字和符號(hào)組成的代碼，按一定的格式編寫成加工程序單，然后通過控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中，由數(shù)控裝置經(jīng)過分析處理后，發(fā)出各種與加工程序相對(duì)應(yīng)的信號(hào)和指令進(jìn)行自動(dòng)加工。精密加工數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行處于不斷的計(jì)算、輸出、反饋等控制過程中，從而保證刀具和工件之間相對(duì)位置的準(zhǔn)確性。精密加工數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中得到日益廣...
2017
6-13

雙頭加工數(shù)控車床功能及特性說明
雙頭加工數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床，與普通雙頭車床相比，加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn)，并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。對(duì)于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件，用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質(zhì)量。為此，研發(fā)者們專門開發(fā)了雙頭加工數(shù)控車床。由于是在數(shù)控車床基礎(chǔ)上改制，因此其加工zui大軸徑可達(dá)350mm，zui大加工長度可依工件長度要求來設(shè)計(jì)，對(duì)于直徑和長度比較大的工件加工效果是值得贊揚(yáng)的。雙頭加工數(shù)控車床功能及特性說明1、...
2017
4-11

雙頭加工數(shù)控車床的加工工藝與一般的車床的加工工藝是類似的
雙頭加工數(shù)控車床是如今的工業(yè)等行業(yè)中使用非常普遍的一種機(jī)床，雙頭加工數(shù)控車床是一種度較高的設(shè)備，使用它來制定一些工件能夠達(dá)到很精密的程度，數(shù)控車方機(jī)床原理是比較簡單的，一些數(shù)控車方機(jī)床的信息盡在正濤機(jī)床廠。雙頭加工數(shù)控車床是利用刀具與工件之間的轉(zhuǎn)速差，在回轉(zhuǎn)圓柱面實(shí)現(xiàn)了對(duì)稱多平面的切削。雙頭加工數(shù)控車床的加工工藝與一般的車床的加工工藝是類似的，但是數(shù)控車方機(jī)床在加工時(shí)需要注意以下方面，*就是數(shù)控車方機(jī)床要進(jìn)行合理的選擇切削的用量，一般像是率的金屬加工，被加工材料、切削工具、切...
2017
2-15

高剛性數(shù)控車床不斷追求和率
國產(chǎn)高剛性數(shù)控車床走過了50年發(fā)展的漫長歷程，在近10年來得到了較快發(fā)展，特別是得到了政府的重視，設(shè)立了重大技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)，有效地促進(jìn)了數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。目前，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床可供品種達(dá)1500多種，覆蓋了數(shù)控金屬切削機(jī)床、數(shù)控板材加工機(jī)床（數(shù)控沖壓機(jī)床、數(shù)控激光加工機(jī)床、火焰切割機(jī)床等）、數(shù)控電加工機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、三坐標(biāo)測量機(jī)等，種類基本齊全。2010年數(shù)控金屬切削機(jī)床保有量約為150萬臺(tái)（其中進(jìn)口超過40萬臺(tái)），僅金屬切削機(jī)床的年產(chǎn)量就超過了16萬臺(tái)、2011年1——10月份累...

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