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泰州市船舶氣動(dòng)隔膜泵特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易損件少,*無(wú)漏。
2、本泵無(wú)須用油潤(rùn)滑,不會(huì)過(guò)載、空轉(zhuǎn)對(duì)泵也無(wú)任何影響。
3、具有自吸能力:不需灌引水,吸程高達(dá)7m。
4、流動(dòng)寬蔽,通過(guò)性能好,允許通過(guò)zui大顆粒,直徑達(dá)10mm抽送泥漿、雜質(zhì)時(shí),對(duì)泵磨損甚微。
5、揚(yáng)程、流量可通過(guò)氣閥開(kāi)度實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。(氣壓調(diào)節(jié)在1-8kg/cm之間)。
6、對(duì)物料的剪切力極低:工作時(shí)是怎么吸進(jìn)怎么吐出,所以對(duì)物料的攪動(dòng)zui小,適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送。
7、不*電,在易燃、易爆場(chǎng)所使用安全可靠。
8、沒(méi)有復(fù)雜的控制系統(tǒng),沒(méi)有電纜、保險(xiǎn)絲等,使用方便、工作可靠、開(kāi)停泵只需簡(jiǎn)單地打開(kāi)和關(guān)閉氣體閥門(mén)。
9、沒(méi)有動(dòng)密封,維修簡(jiǎn)便避免了泄漏。工作時(shí)無(wú)死點(diǎn)。
泰州市船舶氣動(dòng)隔膜泵參數(shù)
型 號(hào) | 尺寸 | 流量 m/h | 揚(yáng)程 m | 出口壓力 kgf/cm | 吸程 m | zui大允許 通過(guò)顆粒 φ(mn) | zui大供氣壓 Kgf/cm | zui大空氣 消耗量 m/min |
QBK-10 | 1/2〞 | 0~0.8 | 0~50 | 6 | 5 | 1 | 7 | 0.3 |
QBK-15 | 1/2〞 | 0~1 | 0~50 | 6 | 5 | 1 | 7 | 0.3 |
QBK-20 | 3/4〞 | 0~1.5 | 0~50 | 6 | 5 | 1 | 7 | 0.3 |
QBK-25 | 1〞 | 0~2.4 | 0~50 | 6 | 5 | 2.5 | 7 | 0.6 |
QBK-32 | 1-1/4〞 | 0~6 | 0~50 | 6 | 5 | 4.0 | 7 | 0.6 |
QBK-40 | 1-1/2〞 | 0~8 | 0~50 | 6 | 5 | 4.5 | 7 | 0.6 |
QBK-50 | 2〞 | 0~12 | 0~50 | 6 | 5 | 8 | 7 | 0.9 |
QBK-65 | 2-1/2〞 | 0~16 | 0~50 | 6 | 5 | 8 | 7 | 0.9 |
QBK-80 | 3〞 | 0~24 | 0~50 | 6 | 5 | 10 | 7 | 1.5 |
QBK-100 | 4〞 | 0~30 | 0~50 | 6 | 5 | 10 | 7 | 1.5 |
QBK-125 | 5〞 | 0~50 | 0~50 | 6 | 5 | 12 | 7 | 1.8 |
泰州市船舶氣動(dòng)隔膜泵原理
在隔膜泵的兩個(gè)對(duì)稱工作腔中,各裝有一塊有彈性的隔膜6,聯(lián)桿將兩塊隔膜結(jié)成一體,壓縮空氣從泵的進(jìn)氣接頭1進(jìn)入配氣閥3后,推動(dòng)兩個(gè)工作腔內(nèi)的隔膜,驅(qū)使聯(lián)桿聯(lián)接的兩塊隔膜同步運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),另一工作腔中的氣體則從隔膜的背后排出泵外。一旦到達(dá)行程終點(diǎn)。配氣機(jī)構(gòu)則自動(dòng)地將壓縮空氣引入另一個(gè)工作腔,推動(dòng)隔膜朝相反方向運(yùn)動(dòng),這樣就形成了兩個(gè)隔膜的同步往復(fù)運(yùn)動(dòng)。每個(gè)工作腔中設(shè)置有兩個(gè)單向球閥4,隔膜的往復(fù)運(yùn)動(dòng),造成工作腔內(nèi)容積的改變,迫使兩個(gè)單向球閥交替地開(kāi)啟和關(guān)閉,從而將液體連續(xù)地吸入和排出。
實(shí)物圖
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